海外、特に米国や欧州では根強い人気のピックアップトラック。
道路事情の違いもあり、日本ではあまり見かけませんが、ワイルドな雰囲気が好きならカッコいいと感じるはずです。
先日開催された東京オートサロンでは、ピックアップトラックをカスタマイズしたアウトドア仕様のモデルがたくさん展示されていました。
これはもしかして日本でもじわじわ流行ってきているのかもしれない。
車高は高いし4WDのモデルも多いし、アウトドア活動やキャンプに向いていそう。
だけど、高いのか安いのか、そもそも日本で新車は買えるのか。
荷物がたくさん載るのは分かるけど、車中泊しようと思ったらできるのか。
できるならどんな方法があるのか。
といった国内での最新事情を調べてみました。
今、日本国内で買えるピックアップトラックはコレ。
ピックアップとトラックとは、居住スペースの後ろの荷物を載せる場所がトラックの荷台のようになっているタイプの車のこと。
SUVの後ろの部分の屋根がないバージョンとも言えるかもしれません。
濡れたサーフボードでも泥んこのマウンテンバイクでも、車内が汚れることを気にせずに積めるのでアウトドアレジャーが趣味という人には便利だと思います。
国産車メーカーのピックアップトラックで現在、日本国内の正規ディーラーで買えるピックアップトラックはトヨタのハイラックスだけ。
ちなみにトヨタのハイラックスは、メーカー希望小売価格が3,527,000円（税込）〜4,312,000円（税込）となっています。
トヨタのほか日産タイタンや三菱トライトン、いすゞD-MAXなどもありますが、海外モデルのため購入するとしたら、原則的に並行輸入してくれる自動車販売店に依頼することになります。
海外メーカー勢だと、シボレーのシルバラードが並行輸入車の新車の場合、参考価格で897万円(税込)。
ＧＭＣ シエラが同じく895万円(税込)。
ダッジ ラムトラックやフォード150ラプターだと並行輸入の新車は価格応談。
ちなみに中古車を見るとダッジ ラムトラックの2020年式、2.6万キロ走行が車両本体価格738万円(本記事執筆時)。
フォード150ラプター2019年式、2.2万キロ走行が車両本体価格1098万円(本記事執筆時)のものがカーセンサーに出ていました。
このほか正規輸入車が買えるモデルとしては、FCAジャパンのジープ グラディエーター。
メーカー希望小売価格は770万円(税込)となっています。
https://www.jeep-japan.com/gladiator.html
どれもかなり高額ですが、アメ車ファンが一定数いる日本では、お金を出せばピックアップトラックの本場とも言える米国メーカーのモデルが買えるようです。