17年ぶり！ハイゼットカーゴがフルモデルチェンジ！DNGA＆CVT採用

ハイゼットカーゴとアトレーが17年ぶりのフルモデルチェンジ

ダイハツは2021年12月20日にバンタイプの軽貨物車「ハイゼットカーゴ」およびその乗用車モデル「アトレーワゴン」の約17年ぶりとなるフルモデルチェンジを発表し、同日に販売を開始しました。

また、先代では乗用車だったアトレーワゴンは今回のフルモデルチェンジで「アトレー」に車名を変更し、4ナンバーの貨物車として登場しました。

荷室拡大＋CVTなど大幅に進化

先代（左）と新型（右）のデザイン比較

ハイゼットカーゴは先代よりスクエアなデザインとなり、積載性能にさらなる磨きをかけました。

プラットフォームには商用車としては初めて「DNGA」を採用。

パワートレインではFR用CVTを新開発し、トランスミッションは一部グレードを除き5MTとCVTを展開します。

ハイゼット2

CVT車の4WDモデルは電子制御式4WDを搭載し、「2WD」「4WD AUTO」「4WD LOCK」の3つの走行モードをスイッチで切り替えて選択できます。

4WD AUTOでは前後の駆動力配分を路面にあわせて最適化し、悪路や雪道など滑りやすい路面での安定性を確保します。

予防安全機能「スマートアシスト」も設定し、積載能力や基本性能だけでなく安全性能も向上。先代から大幅に進化しました。

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クラス最大の積載スペース

新型ハイゼットカーゴおよびアトレーは、軽キャブオーバーバンクラス最大となる積載スペースを実現。

車体側面やフロントピラーの傾斜をスクエア化し、荷室長1,915mm、荷室幅1,410mm、荷室高1,250mmと室内空間を拡大しています。

また、画像のようにシートアレンジ次第ではフルフラットにすることも可能。

一人しか乗らない際には大きめの脚立や資材なども格納することができます。

デッキバンなどの特装車も設定

従来から人気だった「デッキバン」をはじめとする特装車も引き続き設定。

しかし、要望が多かったターボモデルの設定はありません。

代わりに、今回初設定された「アトレーデッキバン」にターボが搭載されました。

グレードごとの車両価格

新型ハイゼットカーゴのグレード別価格は以下表のとおりです。

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動	価格
スペシャル	NA	5MT	2WD	1,045,000円
		5MT	4WD	1,199,000円
		CVT	2WD	1,100,000円
		CVT	4WD	1,254,000円
スペシャルクリーン		CVT	2WD	1,122,000円
スペシャルクリーン		CVT	4WD	1,276,000円
デラックス		5MT	2WD	1,155,000円
		5MT	4WD	1,309,000円
		CVT	2WD	1,210,000円
		CVT	4WD	1,364,000円
クルーズ		5MT	2WD	1,232,000円
		5MT	4WD	1,386,000円
		CVT	2WD	1,331,000円
		CVT	4WD	1,485,000円
クルーズターボ	ターボ	CVT	2WD	1,452,000円
クルーズターボ	ターボ	CVT	4WD	1,606,000円
2シーター	NA	5MT	2WD	1,078,000円
		5MT	4WD	1,232,000円
		CVT	2WD	1,133,000円
		CVT	4WD	1,287,000円
2シータークリーン		CVT	2WD	1,155,000円
2シータークリーン		CVT	4WD	1,309,000円
セパレート 2シーター		CVT	2WD	1,265,000円
セパレート 2シーター		CVT	4WD	1,419,000円
デッキバン L		5MT	2WD	1,320,000円
		5MT	4WD	1,474,000円
		CVT	2WD	1,375,000円
		CVT	4WD	1,529,000円
デッキバン G		CVT	2WD	1,551,000円
デッキバン G		CVT	4WD	1,705,000円
スローパー		CVT	2WD	1,685,000円
スローパー		CVT	4WD	1,825,000円