新車を購入する際、悩みどころとなるのが「オプション」の選択です。
オプションの内容によっては、購入後に「付けておけばよかった……」と思っても、後付けできないものが少なくありません。
後悔しないオプション選びの参考となるよう、今回は複数の自動車ディーラースタッフから、「自分が必ず選択するオプション」について話を聞きました。
「両側電スラ」は売却時に元が取れる？
トヨタ・ノア／ヴォクシーのパワースライドドア装着車には、連動式のステップも追加可能
オプションを選択する際、まずは「後からは変更できない部分」を優先して考えることが望ましいでしょう。
自社のミニバンを乗り継いでいるという営業スタッフは、必ず選んでいるというオプションがあるといいます。
「スライドドア車の場合には、両側電動にしておくことをお勧めしていますし、私も自分の車は迷わずそうしています。便利なのもそうですが、下取りでプラス査定になるんですよね。両側電動にする分の費用が、売却時のプラス分でおおむね相殺されるイメージです」（ディーラー営業スタッフ）
たしかにオプション装着で費用がかかったとしても、その分だけ売却時の査定がプラスになるのであれば、オプションを付けて便利さや快適さを向上させるのが賢い選択なのかもしれません。
フリップダウンモニターは後付けが面倒
日産・セレナにオプション設定される後席用モニター
この「売却時にプラス査定になる」という観点から、別の装備を挙げてくれたスタッフもいました。
「後席用のフリップダウンモニターを装着しようか迷っているのであれば、とりあえず付けておくといいと思います。社外品を後付けする方法もありますが、商品代は安く済んでも、天井に配線を通す作業などで取り付け工賃が高額になりやすいので、純正オプションの方が安上がりというケースも多いんです。
ミニバンであればフリップダウンモニターの需要は大きいですから、売却時の査定アップも期待できます。車種によっては、下取りが大きく上がるので『たぶん使わないけど付けておく』という人もいるくらいです」（ディーラー営業スタッフ）
特にファミリーカーの場合、後席に座る人のために、大きなモニターを設置しておきたいと考える人は多いでしょう。
モニターを後から設置する場合には、運転席や助手席のヘッドレストに設置するタイプであれば取り付けも比較的簡単だといえます。
しかし、天井から吊り下げるタイプのフリップダウンモニターは大きな画面を後席の乗員が共有できるため、中古車市場でも需要の大きな装備とされているようです。
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