キャンピングカー・車中泊情報Webマガジン - DRIMO（ドリモ）

「冬は寒いから出かけない」なんて方もいるかもしれないが、私個人は冬旅は好きである。

空気が澄んでいるので景色はきれいだし、さまざまな食べ物が旬を迎える季節でもある。

テントなら相当の装備をせねばなるまいが、キャンピングカーなら冬も快適に旅ができる。

そんな快適冬旅のための、準備についてお話しよう。

冬の走行に不可欠なのは？

何はなくとも用意すべきなのは、スタッドレスタイヤだ。

キャンピングカーは重量があるので、夏タイヤ＋チェーンだけで乗り切るのは厳しい。

ぜひとも、全輪スタッドレスタイヤを装着しよう。

トレーラーも積雪路を走るなら、スタッドレスタイヤ装着が必要だ。

装着するタイヤは、標準と同等以上の耐荷重であることが必須。



さらに、安価な梯子タイプでもいいので、タイヤチェーンも用意しておきたい。

費用や置き場所の問題がある、さらには雪道を走る機会がごく少ないという場合は、夏タイヤとしてＭ＋Ｓタイプのものをお勧めしたい。

Ｍ＋Ｓタイヤは浅い雪程度なら対応可能だし、高速道路の「チェーン規制」でも走ることができる（法規上、スタッドレス同様にチェーン規制をクリアする）。

キャンピングカー専用タイヤとして話題になった、ミシュラン・アジリスキャンピングもＭ＋Ｓタイヤである。

同様の商品は各社から販売されている。

ただし、Ｍ+Ｓタイヤは積雪量が多かったり、凍結路ではＮＧだと理解しておこう。

そのためにもやはり、チェーンは必ず用意しておきたい。

いっぽうで「どうせ数年で履き替えるから、スタッドレスタイヤを通年使おう」という人を時々見かける。

が、これは断固、お勧めできない。

スタッドレスタイヤの非積雪路での性能は、夏タイヤより大幅に低い。

特に雨天ではかなりグリップが低下すると覚えておこう。

冬用装備をチェックする

まず、ＦＦヒーターは動くだろうか？

ヒーターなのだから、当然夏の間は動かすことはないだろうが、それでもたまに動かしておくのが、ヒーターを維持するコツである。

夏の間中、動かさずにいたヒーターは配管中の燃料が変質してしまい、最悪の場合、燃料が流れなくなる恐れがある。

そこまで悪くなくても、必要な流量が不足し、正常な燃焼ができない場合もある。

また、使わない間に虫などが排気管に入り込み、巣をつくったり、卵を産み付けたりして、排気管が塞がれるというのも、よくあるケースだ。

出かける前には必ず、正常に動くかどうかチェックが必要だ。

使っている間の注意点もある。

冬場は外が寒いため、どうしても居室を締め切りがちになる。

そんな時に怖いのは、一酸化炭素中毒だ。



一酸化炭素警報器は取り付けてあるか。

備えていないなら、数千円で購入できるので、ぜひとも備えて欲しい。

ついていたとしても、電池は切れていないか。

正常に動作するかも確認しておこう。

確かめ方は簡単だ。

取り外して、車のマフラーの前にかざしてみればいい（もちろんエンジンをかけて）。



次のページ⇨　快適な冬を過ごすために揃えたいものを紹介します！

持ち物を考える

冬旅を快適に過ごすために揃えたいものには何があるだろう。

まず、運転席・助手席など一重ガラスの部分を塞ぐ「断熱シェード」は欲しいアイテムのひとつ。

室内の熱はガラスから放熱されてしまう。

特に一重ガラスは断熱性がほぼなない。

せっかく室内でヒーターを使っても、大きなガラス面から熱が逃げてしまっては効率が悪い。

キャブコンの場合は、バンクから毛布やキルティングなど「厚手の布」をカーテンのように垂らすと、室内の暖房効率が上がる。

寝具以外の毛布・キルティング布を用意したい。

 



また、ガラスに付いた雪を払う「ブラシ」、鍵穴が凍った時用の「解氷スプレー」などを揃えておくといいだろう。

なお、くれぐれも「解氷スプレー」は車外のカギがかからない場所にしまっておくこと。

スキー遊びから帰ってきたら鍵穴が凍って入れない。

なのに「解氷スプレー」は車の中。

それじゃ、笑い話にもならない。

ちょっとした準備で、冬旅は快適になる。

しっかり防寒対策をして、思い切って出かけてみよう。

温泉巡りでもグルメ旅でもいい。

「冬は冬眠」などと言わず、ぜひトライしてほしいと思う。