「冬は寒いから出かけない」なんて方もいるかもしれないが、私個人は冬旅は好きである。
空気が澄んでいるので景色はきれいだし、さまざまな食べ物が旬を迎える季節でもある。
テントなら相当の装備をせねばなるまいが、キャンピングカーなら冬も快適に旅ができる。
そんな快適冬旅のための、準備についてお話しよう。
冬の走行に不可欠なのは？
何はなくとも用意すべきなのは、スタッドレスタイヤだ。
キャンピングカーは重量があるので、夏タイヤ＋チェーンだけで乗り切るのは厳しい。
ぜひとも、全輪スタッドレスタイヤを装着しよう。
トレーラーも積雪路を走るなら、スタッドレスタイヤ装着が必要だ。
装着するタイヤは、標準と同等以上の耐荷重であることが必須。
さらに、安価な梯子タイプでもいいので、タイヤチェーンも用意しておきたい。
費用や置き場所の問題がある、さらには雪道を走る機会がごく少ないという場合は、夏タイヤとしてＭ＋Ｓタイプのものをお勧めしたい。
Ｍ＋Ｓタイヤは浅い雪程度なら対応可能だし、高速道路の「チェーン規制」でも走ることができる（法規上、スタッドレス同様にチェーン規制をクリアする）。
キャンピングカー専用タイヤとして話題になった、ミシュラン・アジリスキャンピングもＭ＋Ｓタイヤである。
同様の商品は各社から販売されている。
ただし、Ｍ+Ｓタイヤは積雪量が多かったり、凍結路ではＮＧだと理解しておこう。
そのためにもやはり、チェーンは必ず用意しておきたい。
いっぽうで「どうせ数年で履き替えるから、スタッドレスタイヤを通年使おう」という人を時々見かける。
が、これは断固、お勧めできない。
スタッドレスタイヤの非積雪路での性能は、夏タイヤより大幅に低い。
特に雨天ではかなりグリップが低下すると覚えておこう。
冬用装備をチェックする
まず、ＦＦヒーターは動くだろうか？
ヒーターなのだから、当然夏の間は動かすことはないだろうが、それでもたまに動かしておくのが、ヒーターを維持するコツである。
夏の間中、動かさずにいたヒーターは配管中の燃料が変質してしまい、最悪の場合、燃料が流れなくなる恐れがある。
そこまで悪くなくても、必要な流量が不足し、正常な燃焼ができない場合もある。
また、使わない間に虫などが排気管に入り込み、巣をつくったり、卵を産み付けたりして、排気管が塞がれるというのも、よくあるケースだ。
出かける前には必ず、正常に動くかどうかチェックが必要だ。
使っている間の注意点もある。
冬場は外が寒いため、どうしても居室を締め切りがちになる。
そんな時に怖いのは、一酸化炭素中毒だ。
一酸化炭素警報器は取り付けてあるか。
備えていないなら、数千円で購入できるので、ぜひとも備えて欲しい。
ついていたとしても、電池は切れていないか。
正常に動作するかも確認しておこう。
確かめ方は簡単だ。
取り外して、車のマフラーの前にかざしてみればいい（もちろんエンジンをかけて）。
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