快適なキャンピングカーライフを支えてくれるもの。何と言ってもその筆頭はサブバッテリーだろう。
従来型の鉛ディープサイクルバッテリーに代わり、リチウムイオンバッテリーを搭載する車両も増えてきた。
キャンパー鹿児島「イン・プラス」もそんな一台だ。
そもそもサブバッテリーとは
キャンピングカーにはふたつのバッテリーが搭載されている。
車のエンジンを始動させるためのカーバッテリーと、生活用の電気をまかなうサブバッテリーだ。そのおかげで、エンジンを回さなくとも電気製品が使えるようになっているのだ。
サブバッテリーのおかげで、照明はもちろん、インバーターを介してAC100Vを作り出せば家電製品を使うことだってできる。
これまでの主流だった鉛ディープサイクルバッテリーには、安価でメンテナンスも楽、というメリットがある一方、大きくて重いというデメリットがある。搭載場所は考えねばならないし、積める量にも限りがある。
そこで、最近注目されているのがリチウムイオンバッテリーだ。
今回取り上げるキャンパー鹿児島社は早くから、リチウムイオンバッテリーを採用してきた。
リチウムイオンバッテリーは高価な点が泣き所だったが、「イン・プラス」は、新しいバッテリーシステムを採用するなどしてコストダウンを計り、高機能でもリーズナブルな一台に仕上がっている。
オーソドックスなレイアウト
ベース車両はトヨタ・ハイエースのスーパーロング。
車体中央にダイネット、リアは収納スペースと展開式ダブルベッドの二層構造というオーソドックスなスタイルである。
ダイネットは対面スタイルにもＬ字にもなり、ファミリユースにもゆったり二人旅にも使いやすいレイアウトだろう。
乗車定員は７名で、走行時は全て前向き座席となる。就寝定員は大人２名・子供２名だ。
ハイエース・ベースのバンコンでよく使われるFRP製の拡幅サイドウインドウをイン・プラスは採用していない。そのため、リアのダブルベッド幅は1730mm。
構造要件に規定されている大人用サイズ＝1800mmにわずかに足らないため、就寝定員が「子供２名」になっている。
が、1730mmあれば、小柄な方なら問題なく寝られるだろうし、拡幅サイドウインドウを省略した分、ボディ改造コストの削減にもつながっている。
注目の電気システム
気になる装備について見てみよう。
家庭用エアコンと電子レンジは標準装備。電気システムは1500wのインバーターと300Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載している。
リチウムイオンバッテリーは低価格＆高性能で注目を集めているMOVING BASE社製を採用。夏季にエアコンを使っても、２，３日なら残量を心配せずに済むだろう。
さらにイン・プラスにはユニークなオプションが用意されている。それが「ポータブル電源」だ。
それも単なるポータブル電源を積むというだけではない。
走行充電や外部入力を自動で切り替えるリレーを組み、サブバッテリーのシステムの一部に組み込んで使うというものだ。
もちろん、「ポータブル」というからには車外に持ち出すこともできる。キャンプサイトでの照明に使うなど、単純にバッテリーの容量を増やす以上の使い勝手の良さが魅力だ。
気になる価格は税込み559万600円（ガソリン・2WD）から。
オーソドックスなレイアウトで使い勝手が良く、家電製品もリチウムイオンバッテリーも標準装備でこの値段は、かなりのバーゲンプライスといえるだろう。
エアコン付きのバンコンを探している人なら、ぜひチェックしてみてほしい。
ビルダー：キャンパー鹿児島
タイプ：バンコン
ベース車両：トヨタ・ハイエース スーパーロング ハイルーフ
税込価格：¥5,590,600〜
乗車人数：7名
就寝人数：大人2名+子供2名
全長：5,380mm
全幅：1,880mm
全高：2,285mm
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