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【−20℃動作】準固体電池モバイルバッテリーを真冬の北海道で検証｜車中泊旅の最適解？
モバイルバッテリーの発火事故。
昨年の夏、気になった方も多いのではないでしょうか。
しかし、この危険性は冬でも変わりません。
多くのバッテリーの使用温度は0〜40℃とされており、実は低温環境でも危険。
そこで筆者は、最新の−40℃から80℃に対応するモバイルバッテリーを導入。
その実力を確かめるべく、真冬の納沙布岬への旅で実際に使い勝手を検証してみました。
一般的なモバイルバッテリーは夏の高温にも、冬の低温にも弱い
筆者は100均で1,000円程度で購入可能なモバイルバッテリーも利用しています。
多くの人は意識していないかもしれませんが、モバイルバッテリーに代表されるリチウムイオンバッテリーの動作温度は、0℃〜35℃前後（製品差あり）とされています。
これよりも高温環境・低温環境での使用は、性能低下だけでなく、発火や爆発のリスクを高める可能性があります。
たとえば、夏の閉め切った車内にモバイルバッテリーを放置すると、事故につながる恐れがあるのです。
この点は、昨年の夏にも多くの報道があり、意識している方も増えているでしょう。
しかし、実は0℃以下の使用もバッテリーに大きな負担をかけ、トラブルの原因になり得ます。
北海道に住む筆者にとっては、夏の高温も恐ろしいのですが、冬は屋外に出れば氷点下となり、この条件に当てはまるので、どう安全に使えばよいのか悩んでいました。
そこで見つけたのが、今回紹介するHAMAKEN WORKSの「マグネット付きワイヤレス充電対応SSPB」です。
車中泊・キャンピングカー旅のために新型「マグネット付きワイヤレス充電対応SSPB」を選んだ理由
キャンピングカーのテーブルに置いたところ。スマートフォンと比べてもあまり大きくはありません。
HAMAKEN WORKSの「SSPB（Solid State Power Bank）」は、2024年末に浜田電機とLuxxio合同会社が発売した、世界初の超高性能準固体個人向け電源です。
今回筆者の選んだ「マグネット付きワイヤレス充電対応SSPB」は、その第2弾モデルにあたります。
【主な仕様】
・容量：5,000mAh／10,000mAh
・価格：7,980円（税込）／9,980円（税込）
・カラー：ブラック、ホワイト、ピンク
容量による厚さの違いが筆者にとっては使い勝手の差になっています。
サイズと重量
・5,000mAhモデル：105mm×68mm×9.5mm／約120g
・10,000mAhモデル：105mm×68mm×17mm／約200g
温度耐性
・保存温度：−40℃〜80℃
・動作温度：−20℃〜60℃
価格
・5,000mAhモデル：7,980円（税込）
・10,000mAhモデル：9,980円（税込）
怪獣の手に握られたような、かなり個性的なパッケージ。
北海道での車中泊・キャンピングカー旅でも安心して使いたいという筆者の要望を満たしてくれたのが、このモデルでした。
さらに新型「SSPB」は、
・マグネット式ワイヤレス充電
・電池残量のパーセンテージ表示
といった日常使いでも便利な機能を搭載。
なお、ヨドバシカメラなどの家電量販店はもちろん、HAMAKEN WORKSの公式サイトから入手可能です。
地方都市在住の筆者でも、比較的簡単に購入することができます。
北海道本島最東端「納沙布岬」への車中泊旅で新型「SSPB」を使ってみた
筆者は北海道の最東端での初日の出を見に、新千歳空港のある千歳市からキャンピングカーで納沙布岬へ向かいました。
往復およそ900km。
大晦日の朝に出発し、ひたすら東へ走ります。休憩なしでも片道7時間以上かかる道のり。
今回は妻と2人の息子も一緒なので、途中で何度も休憩を取りながらの移動となり、ほぼ丸1日が移動時間になります。
当然ながら、スマートフォンを含めた各種デバイスの充電は欠かせません。
そこで今回、充電のメインとして活躍してもらったのが新型「SSPB」でした。
氷点下の北海道でも気を使う必要がない新型「SSPB」
息子のiPadを充電しているところ。これはかなり重要です。
北海道の冬は−10℃も珍しくありません。
とはいえ、キャンピングカーやクルマのなかは、暖房でポカポカです。
車内は25℃前後に保っていても、外に出れば氷点下。
一般的なモバイルバッテリーの使用温度を大きく下回る環境です。
マグネット式ワイヤレス充電対応モデルであっても、スマートフォンに貼り付けたまま、氷点下の屋外で使用するのは、本来リスクが伴います。
しかし、動作温度−20℃〜60℃の新型「SSPB」は、そのまま屋外に出ても充電を続けることが可能。
「たったそれだけ」と思うかもしれません。
しかし実際の車中泊旅では、コンビニ、トイレ、気になる景色を見つけて、ちょっと車外に出る――そんな場面の連続です。
そのたびに、モバイルバッテリーを取り外す手間がないのは、想像以上に快適でした。
筆者はほぼいつもスマートフォンの背面に新型「SSPB」を貼り付けて充電しています。
さらに筆者は、旅先で原稿やメールを書く際にノートパソコンの補助電源としても活用しています。
残量が1％単位で表示されるため、電池管理がしやすいのも大きなメリットです。
新型「SSPB」を厳寒の車中泊1泊2日で感じた最大のメリット
初日の出当日の外気温は−12℃でした。
一般的なモバイルバッテリーなら、屋外使用や寒暖差のある充電は避けたい状況。
その点、このバッテリーなら「車内に置き忘れても安心」です。
予想以上に荷物の多いクルマ旅ではもちろん、普段使いでも車内にモバイルバッテリーを忘れることは結構あります。
真夏の車内高温、真冬の氷点下――どちらも通常のリチウムイオン電池には厳しい環境。
車内にモバイルバッテリーを忘れたという、よくあるミスが最悪発火や爆発につながる――そんな精神的な負荷が、ほぼゼロになります。
これが筆者にとって最大の価値でした。
あとがき／価格を考えるとメインのみ、できれば、より大容量も期待したい
何も気にせず、どこにでも持ち歩けて、車内への置き忘れも安心な新型「SSPB」は、クルマ旅との相性が非常にいい、おすすめのモバイルバッテリーといえます。
しかし、誰にでもおすすめできない理由は価格です。
残念ながら、5,000mAhモデルで7,980円（税込）、10,000mAhモデルは9,980円（税込）と、少なくとも筆者にとっては、何も考えずにホイホイと買える価格ではありません。
ただし、重要なポイントは、充放電可能な回数を表すサイクル寿命が2,000回と、一般的なリチウムイオンのモバイルバッテリーの500回を大幅に超える4倍であること。
イニシャルコストは高いのですが、ランニングコストはかなり安く、毎日使ったとしても5年ほど使える計算です。
しかし、使わないとコストパフォーマンスが高くならないので、ほぼ毎日使うメインのモバイルバッテリーにおすすめします。
また、個人的には、ノートパソコン用途を考えた20,000mAhクラスのモデルもラインアップしてほしいと思ってしまいます。
普段使いから、クルマ旅、アウトドアまで、どんなシーンでも安心して使える準固体電池モバイルバッテリーである新型「SSPB」。
価格は高めですが、「安心」を重視する人には十分検討に値する一台です。
