ダイハツ新型アトレー発表！新設定「デッキバン」はターボ搭載、アウトド...
ダイハツは2021年12月20日、軽商用車「アトレー」の新型の販売を開始したことを発表しました。なおハイゼットカーゴはアトレー同様にフルモデルチェンジ、ハイゼットトラックはマイナーチェンジとなります。今回のフルモデルチェンジを機に車名を「アトレー」と改め、規格も4ナンバーの軽商用車へと変更しています。
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次期型ハイエースはまさかのキャブオーバー継続？22年デビューに期待
トヨタの人気バン「ハイエースバン」および「ハイエースワゴン」のフルモデルチェンジに関する情報を入手しました。この情報を提供した方によると、ハイエースの車中泊仕様をカスタムしている業者にはすでに周知されているとのこと。しかし、編集部がトヨタディーラーに確認したところ、「そんな情報は初耳」という回答が得られました。
三菱デリカD:5が2022年初頭にマイナーチェンジ？最後のディーゼル車となるか
三菱の人気クロスオーバーミニバン「デリカD:5」は、現行モデルのデビューからすでに14年が経過しているロングセラーモデル。2019年にはフルモデルチェンジに匹敵するマイナーチェンジを実施し、内外装や走行性能、安全装備など全体的な刷新を図りました。そろそろフルモデルチェンジが近いと言われています。
スズキ「スペーシア」シリーズが仕様変更、新グリル&スズキコネクト...
スズキは2021年12月3日、軽乗用車「スペーシア」「スペーシア カスタム」「スペーシア ギア」「スペーシア 車いす移動車」の4車種を一部仕様変更することを発表！インド市場で先駆けて展開しており日本でも導入が期待されていたスズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」を日本のスズキ車として初採用するということです。