8ナンバーにして何が変わった？キャラバンをキャンピングカー登録して分かったメリット・デメリット

DIYで車中泊仕様にしたクルマって、「8ナンバーのキャンピングカーとして登録変更したほうがいいの？」という疑問を持つ人、いると思います。

私は、2025年7月に日産キャラバンスーパーロング・ハイルーフを購入。
もともとは9人乗りの貨物車として登録されていたキャラバンですが、そこから約1年間、8ナンバー登録を見据えてDIYを進め、必要な設備を自分で製作・設置。

そして2026年7月、構造変更を行い、無事に8ナンバーのキャンピングカーとして登録することができました。

今回は1ナンバーと8ナンバーの両方を実際に経験したからこそ分かった、費用や車検、高速料金などの変化。
さらに、実際に8ナンバーにしてみて感じたデメリットも紹介します。

これからキャラバンなどをキャンピングカー登録しようと考えている人は、参考にしてみてください。

そもそも1ナンバーから8ナンバーに変更した理由

私のキャラバンは、もともと9人乗りの1ナンバー貨物車でした。

ベッドやキッチンなどを設置し、車内で快適に過ごせるようにDIYを進めていくうちに、「せっかくここまで作るなら、やはりキャンピングカーとしてきちんと登録したい」という気持ちも強くなっていきました。

キャラバン車内

そこで、キャンピングカーとして必要な設備を整えたうえで構造変更を行い、8ナンバーを取得。
こうして、2025年までは1ナンバーの貨物車だったキャラバンが、2026年からは8ナンバーのキャンピングカーになりました。

ここからは、実際に両方を経験して感じた違いを紹介していきます。

8ナンバーにして大きく変わったのは「維持費」

8ナンバーに変更して、まず分かりやすく変わったのが維持費です。

自動車関係の費用が安くなった

私の場合、1ナンバーのときは年間で約11万円かかっていました。
それが8ナンバーに変更したことで、年間で約6万円に。

単純に比較すると、約11万円 → 約6万円となり、年間で約5万円の差が出ました。

もちろん、車種や地域、税金・保険などの条件によって金額は変わりますが、私のキャラバンでは実際にこれくらいの差がありました。
キャンピングカーとして長く乗ることを考えると、年間で約5万円の差はかなり大きいと感じています。

車検が毎年から2年に1回になった

1ナンバーの貨物車だったときは、車検を毎年受ける必要がありました。
それが8ナンバーのキャンピングカーになったことで、私の場合は2年に1回に。

毎年車検を受ける必要がなくなったことで、車検にかかる費用だけでなく、予約の手間も減りました。
車検の頻度が減ったことは、8ナンバーにしてよかったと感じるポイントです。

車検のためにキャンピングカー設備を降ろさなくてよくなった

DIYでキャンピングカーを作っていると、ベッドやキッチンなど、車内にさまざまな設備を作り込むことになります。
1ナンバーだったときは、車検時には自作したベッドやキッチンなどを取り外し、貨物車として車検を受けられる状態に戻していました。

しかし8ナンバーとしてキャンピングカー登録したことで、登録しているキャンピングカー設備を、車検のたびに取り外す必要がなくなりました。
個人的に、これもかなり大きなメリット。

せっかく時間をかけてDIYした設備を、車検のたびに取り外すのはかなり大変です。
DIYキャンピングカーの場合、この違いは想像以上に大きいと感じました。

高速道路の料金が安くなった

8ナンバーに変更して、意外と大きかったメリットが高速道路の料金です。
1ナンバーの貨物車だったとき、私のキャラバンは中型車料金でした。

それが8ナンバーのキャンピングカーになったことで、普通車料金に変わりました。

バンライフでは、高速道路を使って長距離移動する機会も多くあります。
私自身も車中泊をしながら各地を移動することが多いため、高速料金が普通車扱いになったことは、実際に旅をするようになってからメリットを感じています。

一方で、デメリットもある

ここまで8ナンバーにして変わったメリットを紹介してきましたが、正直言うとデメリットもあります。

私の場合、一番大きかったのが乗車定員の変更です。
もともと9人乗りだったキャラバンが、キャンピングカー登録したことで3人乗りになりました。

キャンピングカーとして使うことを優先した結果なので、私自身は納得しています。

ただ、以前のように家族や友人など大人数で乗ることはできなくなりました。
これから8ナンバー化を考えている方は、キャンピングカーとしての設備を充実させる一方で、乗車定員が減る可能性があることも考えておいたほうがいいと思います。

私の場合は、乗車定員が減ることも想定したうえで、キャンピングカーとしての使いやすさを優先しました。

これからキャンピングカー登録を目指す人へ

実際に8ナンバーへ変更してみて、私の場合はメリットのほうが大きいと感じています。
特に、年間の費用が約11万円から約6万円になったこと、車検が2年に1回になったこと、車検のたびにキャンピングカー設備を取り外さなくてよくなったことは、大きなメリットでした。

一方で、9人乗りから3人乗りになったため、大人数で乗る人にとってはデメリットになると思います。
私の場合は、乗車定員が減ることを承知したうえで、キャンピングカーとしての使いやすさを優先しました。

実際に8ナンバー登録までやってみて感じたのは、DIYに取りかかる前に、登録変更に必要な条件を確認しておくことの大切さです。
これから8ナンバー登録を目指す人は、事前に必要な条件を確認したうえで、DIYの内容を考えることをおすすめします。